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汽车空调压缩机就是整车制冷系统的“心脏”，主要负责压缩和输送制冷剂气体。根据运作方式不同，压缩机可以分为两种类型：

第一种是定排量压缩机。这种压缩机的排气量会随着发动机转速的提升而线性增长，但有个缺点——它不会根据车内实际制冷需求自动调整功率输出，导致油耗比较高。

第二种是变排量压缩机。这种压缩机会根据设定的温度自动调节功率，控制更智能。具体来说，它不直接监测蒸发器出风口的温度，而是通过感知空调管路内的压力变化，自动调整压缩比来控制出风口的温度，这样既节能又精准。