+向他提问

宋PLUS DM-i发动机抖得厉害，大概率是下面这四个问题：第一，发动机积碳太严重；第二，点火系统出故障；第三，油压不稳定；第四，发动机脚垫老化。最容易出现的毛病其实是节气门太脏或者喷油嘴积碳太多。当发动机里积碳太多，冷车启动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳吸走，导致混合气太稀，车子启动困难。这时候，积碳吸饱汽油之前，车都不容易点着。遇到这种情况，车主得去清理油路，看看怠速马达有没有积碳。另外，如果怠速抖不是积碳引起的，就要检查火花塞、高压线和点火线圈。点火系统不好或者火花塞打火不正常，也会让车子抖。如果确定是点火系统的问题，得看看火花塞积碳多不多，该换就换。如果已经清理过积碳、洗过节气门，换了空气滤芯和火花塞，车子怠速时还是晃悠，那得继续查油泵供油压力和进气压力传感器。油泵供油压力不正常，或者传感器数据不准、工作不灵，都会让车身抖。这时候得检查油压，必要时换零件。除了以上问题，发动机脚垫老化也会导致抖动。发动机脚垫其实就是发动机的减震器，负责吸收发动机运转时的小震动。如果脚垫坏了，这些震动就会传到方向盘和车厢里，导致怠速时明显发抖。