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M20e是丰田国产的2.0L发动机，最大功率131kW，峰值扭矩207牛·米。这台发动机用上了模块化设计，缸径和冲程比例是1比1.2，压缩比13:1，进排气门夹角41度这些标准化设定。下面简单说说常见变速箱类型：

AT变速箱：结构包括液力变矩器、行星齿轮组、换挡执行机构、控制模块和操作机构。它不用离合器换挡，档位少但平顺性好，换挡时动力不断开。

CVT变速箱：能根据路况和发动机负载实时调整，让发动机一直工作在最佳区间，省油效果比AT和双离合更好。

双离合变速箱：用两套离合器轮流工作，实现无缝换挡。既保留了手动挡的直接动力传输，又有自动变速箱的便利性，综合了两者优点。