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发动机打火时抖动，大概率是这几个原因：个别气缸点不着火、积碳太厚、进排气系统堵了、机脚胶坏了，另外还有可能是共振。比如发动机和车身某个部件的震动频率一拍即合，抖动就被放大了，人坐在车里就会觉得特别明显。还有就是喷油嘴被堵住了，也可能让打火时抖得厉害。

具体来说：

1. 个别气缸缺火主要是点火线圈出问题了，比如线圈老化或者接触不良，导致某个气缸点不着火，尤其打火时抖得最凶。这时候得先检查线圈插头有没有松动，再把线圈拆下来清理积碳，装回去试试看。

2. 发动机积碳太多会引发爆燃，让抖动更明显。积碳吸热后温度高，在火花塞还没点火前就把混合气点着了，容易出问题。解决办法是去洗洗节气门和喷油嘴，或者加点燃油宝清理积碳。

3. 进排气系统堵了，发动机“呼吸不畅”也会抖。得检查空气滤芯是不是该换了，或者看看排气管的三元催化器有没有堵住。

4. 机脚胶老化开裂的话，发动机没法正常减震，打火时会像没被固定住一样晃，急加油或急刹车时更明显。这时候得把发动机稍微抬起来，拧开螺丝换新的机脚胶就行。