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里程数才是关键。具体来说：

车速表和里程表：这个仪表盘主要显示汽车当前的速度，单位是公里/小时。不过严格来说，汽车上的“里程表”其实是个组合体，左边是显示时速的车速表，右边是记录总行驶里程的里程表。通常这个仪表盘就安在驾驶员正前方。

工作原理：

传统的机械里程表其实是个数字计数器。它的运作方式是，通过变速箱传来的动力，让内部的齿轮组联动。具体来说，就是里程表的齿轮和车速表的传动轴上的蜗杆咬合，带动计数器的轮盘转动。这里有个巧妙的设计：前面的轮子转一圈，后面的轮子才转1/10圈，这样就能精确记录里程了。

现在大部分车都用电子里程表了，直接从车轮转速传感器获取数据。这些电子表会把总里程存在一个不怕断电的存储器里，就算没电了数据也不会丢。