车轮抱死是怎么回事
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车轮抱死的情况常见于洗车时手刹没松,水进到刹车系统里,导致刹车片和刹车鼓黏在一起。这时候松开手刹,换备胎或者使劲踹几下轮胎侧面就能解决问题。更详细的解释如下:
1、为了避免刹车时车轮锁死(包括急刹),汽车才有了ABS系统。通过轮胎上的传感器,根据车轮转动角度发出信号,快速计算出:当前车速、车轮减速情况、车轮打滑的可能性。
2、得到这三个数据后,ABS会自动判断轮胎是否快抱死了。一旦发现要抱死,系统就会自动干预刹车,完全不用人操作。它的工作原理就是反复给刹车减压再加压,让快锁死的车轮重新转起来。
3、车轮抱死后,一脚刹车下去车就停死,这时候车子完全没法打方向。这种情况主要出现在没装ABS的车上。没ABS的车如果猛踩刹车,车轮转速会突然降到很低,当刹车力度超过轮胎和地面的摩擦力时,车轮就刹死了。完全锁死的车轮反而会让轮胎和地面的摩擦力变大,车辆可能在惯性作用下侧滑或者失控。如果前轮抱死,方向盘根本转不动;要是后轮抱死,车子就容易甩尾。