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发动机过热后自动关闭空调是车辆的自我保护机制，属于正常情况。下面具体说说发动机温度过高会带来哪些影响：

1、动力变弱：当天气超过35℃，或者长时间堵车、爬坡等高负荷工况下，发动机散热效果变差，进入气缸的新鲜空气和燃油混合物会减少，导致燃烧效率降低，发动机整体动力就会下降。

2、油耗升高：温度过高容易让机油渗入燃烧室，在缺氧高温环境下形成积碳。这些积碳会堆积在活塞顶部、燃烧室壁、气门和火花塞周围，形成局部高温点，导致发动机爆燃。严重时会导致缸体变形开裂，或者缸垫烧毁，最终使气缸密封性变差，油耗自然会上升。

3、零件磨损加剧：机油在高温下容易氧化变质，产生胶状物质和杂质，这些脏东西会附着在活塞环、缸壁等运动部件表面。机油黏度降低后润滑能力下降，加上油膜强度减弱，零件间直接摩擦会更严重，加速发动机内部零件的磨损。

（注意：原文最后的总结性文字已按要求去除导语，直接呈现结论）