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这款乐高布加迪模型高14厘米、长56厘米、宽25厘米（数据来自有驾官网）。作为意大利顶级超跑的代表，布加迪其实有着多国混血基因。先说说这个品牌的来历：虽然根正苗红的意大利血统，但现在由法国工厂生产，归德国大众集团所有。当年大众掌门人皮耶西拍板要造台地表最强超跑，要求必须集齐最多气缸、最快速度和最顶尖科技这三张王牌，这才有了后来威龙的诞生。

要说这车的进化史，得从1999年亮相的EB18.4威龙概念车说起。量产版直接塞进去一台猛兽级8.0升W16四涡轮增压发动机，能爆发出1200匹马力，扭矩更是达到惊人的1250牛·米。从静止加速到100公里只要2.5秒，不过考虑到轮胎承受力，极速被锁死在406公里/小时。这种千万级身价的超跑可不是想买就能买，很多款式都是限量发售。在顶级超跑圈子里，能和布加迪掰手腕的也就帕加尼、柯尼塞格、阿波罗这几个顶尖品牌。