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开涡轮增压车的车主最好用5W40或者0W40的全合成机油。为啥？因为涡轮转速高，对机油要求严，全合成的润滑好、耐用，矿物油就别考虑了，容易出问题。涡轮工作时全靠机油润滑，转速高容易让机油变质，所以必须用稳定性强的全合成（具体参考车辆保养手册）。全合成机油能更好保护发动机，减少磨损，而且换油周期能拉到一万公里左右，但价格确实贵。

半合成机油也能用在涡轮车上，但效果比全合成差点，价格亲民点。机油黏度等级有国际标准，比如常见的5W40、0W30这些，W前面的数字越小，低温流动性越好，冬天冷启动保护更到位。后面的数字是耐高温能力，涡轮车温度高，建议选黏度大点的机油，黏性太低容易破油膜，加速磨损。

总结就是：涡轮车选全合成更靠谱，黏度按车型手册来，兼顾性能和钱包最重要。