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怎么判断一辆车是不是事故车呢？这里有几个简单实用的方法，小白也能看懂：

1. 看外观细节：

（1）先观察全车漆色是不是均匀，特别是两侧的弧度是否平滑。用手电筒照着车身，从30°到45°角看漆面反光，如果某块区域反光明显不同，可能喷过漆。

（2）蹲下身子围着车转一圈，看前后轮肩（车门下方那个隆起的地方）是不是一个高度。如果一边高一边低，说明车架可能修过，或者悬挂减震没调好。

（3）检查接缝是否均匀：发动机盖和翼子板之间的缝隙是不是均匀？车门边的间隙左右是否一致？前后灯组和车身连接处的缝隙新旧程度是不是一样？这些地方要是有明显差异，八成出过事故。

（4）每块玻璃角落都有厂家标识，如果前后挡风玻璃或车窗玻璃的生产日期差太远，或者品牌不一致，得警惕。

（5）用力关车门，听声音是否清脆，关上的力度和声音是不是对称的？如果一边软绵绵的，可能车门框变形了。

（6）最后看轮胎：四个轮胎的品牌、花纹、磨损程度必须一致。要是不一致，买完得赶紧换，否则跑高速容易出事。

2. 检查车内：

（1）坐进驾驶室先摸摸座椅和内饰，是不是特别新？如果和车龄不符，可能翻新过。原厂头枕、中控按键、储物格饰条这些小部件有没有缺失？如果经纪公司偷偷换过内饰，十有八九是想掩盖问题。

（2）不着车的情况下，拧动钥匙到ACC档，仪表盘上的各种灯（比如ABS、发动机故障灯）都应该亮一下。现在大部分车都有故障灯自检功能，如果某个灯不亮，车主可能是故意拔了灯泡，想蒙混过关。

3. 试驾测试：

（1）打火启动时，发动机声音轻快不费力最好。要是“吭哧吭哧”半天才着车，可能是电瓶、起动机或者发动机有问题。

（2）开车时先打方向盘，左右转动的力度是否一致？掉头时方向盘打到头，前轮会不会蹭到轮眉？如果蹭到，说明车架可能变形过，长期这样跑会增加侧翻风险。

（3）如果是手动挡，先看表显里程和离合器高度。如果里程数不低但离合器踏板位置特别低，说明离合片可能快磨没了。挂挡时如果“咔咔”响得厉害，甚至挂不进挡，变速箱同步器肯定磨损严重，修起来要花大钱。

总之，买二手车别光听销售说，自己多看多试，这些细节都能帮你看清车况。