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可能是因为ECU（发动机控制单元）出问题或者EGR阀坏了，建议去4S店换个新的EGR阀。先来科普下EGR阀是啥：1、它是个装在柴油发动机上的机械电子混合装置，主要任务是控制废气再循环到进气系统。一般安装在进气歧管右侧，靠近节气门的位置，旁边连着一根通向排气歧管的金属管。发动机中等负荷时它才打开，低负荷或全负荷时都是关着的。2、EGR阀的工作原理是调节进入进气歧管的废气量，让部分废气重新循环。要是这个阀坏了，会出现怠速抖得厉害甚至自动熄火、故障灯不停闪、尾气排放超标、烧机油（机油消耗异常）、排气管冒蓝烟这些问题。记得检查时最好让专业技师用专用设备检测ECU和EGR阀的状态，别自己乱拆。换的话具体费用得看车型，国产车大概300-800，合资品牌可能要1000到2000左右。这玩意儿坏了不及时修容易导致积碳加重，长期可能伤到涡轮增压器或进气系统。