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自动挡新车磨合期怎么开？记住关键点：控制发动机转速。磨合期的重点不是限车速，而是把发动机转速控制在2000到3000转之间（汽油车）。这个区间发动机负担最轻。转速太高容易把零件"拉伤"，转速太低（挡位挂太高）的话，发动机做功变成猛冲，同样会加剧磨损，所以得勤换挡保持转速在合理区间。另外要减负：头500公里尽量空车跑，整个3000公里磨合期内载重别超过一半。因为新车零件还没磨合好，负载太大会加重磨损，刹车系统也没磨合到位，重载还可能影响刹车效果。机油别急着换：新车自带的磨合期专用机油粘度低、散热好，有些还加了研磨剂帮助磨合，所以前几千公里别提前换油。添加剂也别加：磨合期机油里加添加剂会破坏磨合效果，甚至和机油起反应生成油泥或气泡。气泡会让油压下降，润滑更差，加速磨损。冷启动必须热车：新车启动后先等发动机充分润滑再走，尤其是涡轮增压车型。虽然现在车不用像以前那样原地热车很久，但至少等一下让机油流到各部件上。具体时间看天气、机油粘度和滤芯情况，冬天肯定要等久一点。这些细节做好，磨合期才能发挥新车的最佳状态。