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大众干式双离合顿挫异响的原因主要有两个：

一、低速行驶时容易顿挫。因为双离合变速箱没有液力变矩器，而是直接通过摩擦片传递动力。虽然这样省油，但少了液力变矩器的缓冲作用，两组离合器片在换挡时就像两个刹车片突然咬合，容易产生"咔嗒"的冲击感。

二、转速差大也会导致顿挫。双离合变速箱换挡时需要让离合器片快速结合，避免磨损。但如果这时候发动机转速和变速箱输出转速差太多，就像手动挡没踩好离合就抬离合器，就会出现明显的闯动感。

这两个问题在走走停停的城市路况下尤其明显，开高速时转速稳定反而会好很多。不过现在新车型通过软件优化换挡逻辑，已经比早期的双离合好用多了。