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凯美瑞的故事得从1970年说起，那时候丰田推出了一款叫Carina的小车，跟塞利卡小跑车用的同一个底盘。到1977年出了第二代Carina。直到1980年1月23日，丰田才在第二代Carina基础上做了个四门轿车，取名叫Celica-Camry，算是凯美瑞的鼻祖。第一代凯美瑞（1982-1986）:1980年石油危机又来了，大家更想要省油的车，丰田在1982年顺势推出前驱紧凑型车，正式定名“凯美瑞”，代号V10，算是凯美瑞车系独立的开始。第二代凯美瑞（1986-1991）:1986年日本本土出的V20代凯美瑞，外形变得圆润了不少，风阻系数降到0.34-0.4。车长加长了120mm，但车宽、车高和轴距都没变。V50凯美瑞（1998-2003）:1998年7月，V50改名销售了——轿车版叫丰田Vista，旅行版叫丰田Vista-Ardeo。尺寸比上一代更大，还用了全新的MC平台，主打紧凑型车市场。凯美瑞XV10（1991-1996）:1991年针对海外市场推出的XV10系列，让凯美瑞从紧凑型升级成中型车，这时候刚进入中国时叫“丰田佳美”。第八代凯美瑞（2017-现在）:2017年11月国内上市的新第八代凯美瑞，有2.0L、2.5L自吸和2.5L混动三种动力。外观彻底改头换面，内饰用料和做工更讲究，开起来也更有驾驶感了。