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不同车的方向盘回正圈数不一样，一般就是一圈半到两圈半左右。下面说说回正力矩的事：

为什么会这样？车轮滚动时，轮胎和地面接触的印迹长轴aa线跟车轮平面会错开一段距离，还偏转了一个α角度。这样印迹前端离车轮平面近，侧向变形小；后端离得远，侧向变形就大。

原理是这样的：当侧向力Fy变大到一定程度时，轮胎接触地面的后半部分就开始打滑了。继续加大侧向力，更多区域会到极限状态，直到整个接触面都开始侧滑。这时候轮胎的拖距（就是方向盘回正的力）会随着侧向力变大而慢慢变小。