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比亚迪的DM-i超级混动技术，核心就是用安全可靠的刀片电池和大功率电机打底。它的运作方式跟传统混动车不太一样，主要是靠电机驱动，而发动机大部分时候的任务是发电。只有在需要更大动力的时候，发动机才会直接参与驱动，而且这时候也是和电机一起干活，减少负担。这样一来，油耗自然就降下来了。

补充说明：

1. 系统架构方面：DM-i的底层是大容量电池组和大功率电机。车子开起来主要靠电机输出动力，发动机主要负责给电池充电。只有在需要爆发更强动力的时候，发动机才会直接驱动车轮，而且这时候也是和电机配合着用。这种设计跟传统混动技术依赖发动机驱动的模式完全相反，所以能更省油。

2. 电量足的时候：当电池有电时，DM-i车型就跟纯电动车一样，电机动力足够应付各种路况。等电量不足时，系统会自动判断是用电、用油还是油电一起用，完全不用车主操心。