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标致5008的前悬架是独立悬架，但后悬架用的是非独立悬架。这款车属于标致的中型SUV。具体来说，前边用的是麦弗逊式独立悬架，后边用的是扭力梁式非独立悬架。悬架的作用是连接车身和车轮，要是没有悬架，车根本没法开。悬架的结构设计和调校水平对车子的操控和舒适度影响挺大的。麦弗逊悬架算是最常见的独立悬架类型，结构简单，体积小，占地方少。它就一根L型的控制臂，这样不占发动机舱空间，所以大部分前驱车都用这个。扭力梁悬架属于结构简单的非独立悬架，同样不占空间。后边用扭力梁能多留点后排和后备箱的空间，对家用SUV来说空间是刚需。