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阿特金森在普通汽油发动机的基础上，搞了个聪明的连杆结构，让气缸压缩空气的时间变短，而燃烧后膨胀做功的时间变长。这么一来，发动机吸气更顺畅，而且燃烧后的能量利用率更高，效率自然就上去了，这就是阿特金森循环的工作原理。这种发动机有三大特点：一是把压缩比调到12左右，同时缩小燃烧室空间，让能量转化更充分。二是重新设计了气门开闭时机，让膨胀做功的力度更大，但又不会让压缩过程太猛导致爆震。三是优化了喷油和点火系统，精确控制喷油量和点火时机，进一步省油又提升热效率。