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变速箱按传动比的级数可分为有级式、无级式和综合式三种；按操纵方式可分为手动、自动变速器；按传动轴的数目又可以分为两轴式和三轴式。按操纵方式分为手动变速器即MT和自动变速器，而自动变速器又可分为AT、AMT、DCT（大众叫DSG）、CVT等。扩展资料：自动变速箱AT：相对于手动变速箱来说，自动变速箱在操作和基本构造上有很大的差别。例如在起动汽车时，不用踩离合器踏板在转动电门，因为自动变速箱根本不需要传统意义上的脚踩式离合器，取而代之的是液力变矩器。半自动变速箱AMT：半自动变速箱实际是由普通手动变速箱派生出的一种形式。其实将它称为非离合手动变速箱更为确切。半自动变速箱没有行星齿轮和变矩器，和普通手动变速箱结构一样，它有中间轴、输出轴、离合器和变速拔叉等。