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空调启动后压缩机也会工作，而压缩机是由发动机来带动，因此压缩机的工作会增加发动机的负担。具体介绍如下：1、动力不足：对于大多数电子节气门来说，发动机会自动提高节气门开度来获得更多的进气，从而提高输出功率，如果爱车用了有一段时间，那么节气门长时间没有做过养护会产生积碳，这就会阻碍发动机的进气，导致发动机动力不足或勉强带动压缩机，造成车子开空调怠速不稳忽高忽低。2、部件故障：如果爱车是新车，节气门也不大可能这么早出现积碳的情况，那么不排除是其他部件出现故障，例如进气量传感器、喷油嘴等，导致发动机的控制单元错误地认为是短暂性的高负荷，然后它试图以提高转速来抵消怠速时的阻力。当发动机转速降下来后，又无法承受了空调压缩机的负载，将再次提高转速。这样来回折腾，就表现为成怠速不稳。