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空气悬架主要是管车身高度和软硬调节的，这两项功能其实挺相关的。先说说它的几个状态：1、关闭保持模式。比如你把车升举到维修架上，悬架系统就会自动关掉阀门，记住当前高度数据。等车放下来后，高度还是之前调好的，不会自动变。2、正常工作模式，也就是发动机一启动就自动运行。开车的时候，如果车身高度因为载重或者颠簸有点变化，系统会定时自动调整回来。3、唤醒模式，比如你用钥匙解锁车门或者打开后备箱，悬架系统就会被激活。这时候它会自己检测车身高度，如果发现车低了，就用气罐里的气把车顶回正常高度。另外悬架的软硬还能手动调，有正常、偏软、偏硬三个档，方向盘旁边有个按钮可以自己切换。