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主要原因有两个方面：

一是外部零件坏了，比如气门、气门座圈、气门导管、火花塞这些发动机燃烧室周围的部件出问题。

二是缸内混合气点不着火或者点火延迟导致的“失火”。

第一种情况，通常检查火花塞，清理进排气门积碳，再看看增压器有没有问题，比如叶轮磨损或烧蚀啥的。

第二种情况，往往是某个零件或部位异常，导致ECU（发动机电脑）没法正常调节，达不到理论设定值，从而引发失火。