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换轮胎的时候不用做四轮定位，但一定要做车轮动平衡。这两个东西八竿子打不着。简单来说，如果你开车的时候感觉方向不跑偏、方向盘正着开也不歪，那四轮定位就不用管。不过动平衡必须做，不做的话开车容易抖得要死，尤其是高速的时候。四轮定位其实更像是汽修店的增值服务，就像超市里结账时问你要不要买赠品一样。但真遇到车子转向费劲、方向自己晃、车子跑偏，或者轮胎单边磨损特别厉害、花纹磨出波浪纹、块状坑坑洼洼，开车时感觉车子飘来飘去、颠簸不停，这时候就得检查四轮定位了。定位数据偏差太大容易引发安全隐患，该调就得调。