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PT204发动机的通病是涡轮介入时会有轻微的迟滞感，而且转速高的时候，2.0T发动机的声音会明显大一些。以下是具体介绍：

1、PT204低功率版2.0T：最大功率147kw（200马力）、最大扭矩320牛·米（1200~4000转）。这个水平的2.0T发动机性能比较一般，低功率调校主要是为了降低生产成本或者吸引人买高功率高价版本。捷豹XEL自重已经达到了1730公斤，147kw的动力算下来推重比只有115.6马力/吨，这种水平就是正常8秒多破百的水平。

2、PT204高功率版2.0T：最大功率184kw（250马力）、最大扭矩365牛·米（1300~4500转）。这种动力属于2.0T里的中上水平，扭矩够用且发力区间宽泛，能带来充足的动力和线性加速体验。推重比达到144.5马力/吨，这种水平能轻松实现7秒多破百的性能。