活塞拉缸的原因是什么

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黄景明
【认证专家】黄景明

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活塞拉缸最根本的原因是气缸内壁和活塞环、活塞之间没法形成油膜,导致润滑不好,甚至出现干摩擦。拉缸具体表现是气缸内壁在活塞环活动的区域出现明显的纵向划痕和伤痕,严重时还会出现熔着磨损,进而导致发动机启动困难或者突然熄火。以下是预防拉缸的关键措施:1、新发动机或大修后的发动机必须先磨合,也就是在保证润滑良好的情况下,按照从低转速到高转速、从轻负载到重负载的顺序,严格按照磨合流程操作,磨合完成才能正式投入使用。2、严格按照说明书选配活塞裙部与气缸套的间隙、活塞环的开口间隙和侧间隙。修理时还要注意避免活塞偏缸,同时必须保证气缸套的尺寸精度。3、保持冷却水温度在70℃到95℃之间,防止发动机过热。冬天启动前要提前预热。4、合理使用发动机,别超负荷运转,别猛踩油门,别缺水启动。5、定期维护空气滤清器,防止灰尘进入气缸。6、保养好润滑系统,避免机械杂质和积碳混入机油加剧气缸套磨损。