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熄火时发动机有异响，可能有这几种原因：

1. 三元催化器的“降温响声”：三元催化器工作时温度很高，能达到400-800℃。熄火后它开始慢慢降温，里面的金属部件热胀冷缩，就会发出咔嗒咔嗒的响声。这种声音是正常的，不用太担心。

2. 排气管的“冷却音”：车子开过之后，排气管温度能到200多度，要是车子跑得猛或者混合气没烧干净，排气管温度更高。熄火后温度下降，排气管和连接处的金属也会热胀冷缩，发出“咚咚”声，尤其在排气管前段和软连接位置更容易听到。

3. 水泵出问题：水泵轴承坏了最容易响。因为长时间工作，轴承被水腐蚀或者水垢堆积，叶片和轴承磨损严重。如果不管的话，水泵可能彻底坏掉，导致发动机水循环不起来，散热效果变差，最后可能引发更严重的问题。

注意：如果是水泵异响，最好尽快去修理，其他两种情况一般属于正常现象。