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通常来说，一辆车有多少个汽缸就有多少个火花塞，基本是1个汽缸配1个火花塞。火花塞是汽油发动机点火系统的关键部件，主要功能是把高压电流导入发动机燃烧室，让电极之间的空气间隙被电弧击穿，从而产生电火花，点燃汽缸里的混合油气。安装位置一般在发动机侧面或顶上，以前的老式设计是通过缸线连接分电器，不过最近十几年，小轿车发动机都改成点火线圈直接和火花塞对接了。

火花塞的工作原理是这样的：它的接地电极和金属外壳连在一起，通过汽缸盖的螺纹固定在发动机缸体上。中间的绝缘体主要起隔离作用，把金属外壳和中心电极分开。接线螺母是火花塞和高压线圈接触的地方，电流从这里进入后，顺着中心电极流下去，等电流足够强的时候就会击穿中心电极和接地电极之间的空气，产生火花，进而点燃汽缸里的混合油气。