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火花塞漏气不修的话，最直接的问题就是车子点不着火或者抖得厉害。换火花塞其实不复杂：先把车前盖打开，找到发动机上的塑料盖板掀起来，接着把连接火花塞的高压线一个个拔下来，记得做个标记别搞混顺序。然后用专门的套筒把旧火花塞拆下来，拆的时候看看周围有没有树叶、灰尘之类的杂物，清理干净。装新火花塞的时候先用手大概拧几圈，再用套筒固定牢。装完高压线的时候得按点火顺序对好，最后盖好盖板就搞定了。

要判断火花塞坏没坏，自己拆下来瞧瞧就行。正常的好火花塞绝缘体那边和电极应该是灰白、浅黄或者浅棕色。要是绝缘体变成褐色，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，而且没明显烧坏，说明还能用。如果发现火花塞上有油渍或者积碳，但本身没坏，擦干净还能接着用。但如果看到顶端起泡、有黑线、裂开或者电极熔化了，那必须得换新的，同时得查查为啥会坏。另外，要是火花塞黑乎乎的像被烟熏过，八成是选错了冷热型号，或者混合气太浓，也可能是机油窜到燃烧室里了。