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发动机机油压力不够主要有这些原因：

1. 油泵磨损，或者限压阀坏了有杂物卡住；

2. 机油泵和缸体之间的连接管断了，或者缓冲垫烂了；

3. 机油滤清器座的限压阀坏了；

4. 机油滤芯被堵住了；

5. 曲轴瓦的间隙太大；

6. 凸轮轴瓦的间隙也太大；

7. 正时齿轮套的间隙过大。

故障排查步骤：

1. 先把车停平地，拔出机油尺看看油量够不够，不够就加。

2. 看机油颜色。要是变成奶白色，说明机油里进水了，导致粘度下降压力不够，这时候得换新油。

3. 拆掉机油压力传感器，装个压力表。如果压力表显示正常但报警灯还是亮，说明传感器或仪表坏了。换新传感器后启动，如果报警灯灭了就说明之前传感器有问题；如果问题还在，那就是仪表坏了。

4. 如果怠速和2000转时压力表数值都低，得把检测表装到缸体主油路位置测。压力还高的话，可能是滤清器到主油路之间堵了，或者限压阀坏了；压力低且变化小，就拆限压阀清洗，加垫片再测。压力上来就说明限压阀有问题。

5. 如果还是压力低，得拆油底壳检查滤网是否堵了，还有曲轴轴承和连杆轴承间隙是不是太大，有问题就该换了。

6. 如果以上都正常，那大概率是油泵磨损太严重，得修或换了。

机油压力不足的解决办法：

1. 机油太少导致压力低：直接加够油；

2. 机油感应塞、压力表或线路故障：检查维修或换新；

3. 机油变稀漏得快：换新油或修冷却系统；

4. 机油脏或结块导致泵不动：必须换新机油；

5. 油管漏油、油泵坏或零件磨损：检修油泵和管路。