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驱动力分配系统是是宝马开发的一套动态驱动力分配系统。宝马动态驱动力分配系统可以根据后桥的需要准确地在两个后轮之间分配驱动力，调整车身姿态提高稳定性，从而带来更高的安全性。以下是相关内容介绍：1、当车辆右转弯时：左后轮会向道路传递更多的动力，因此动态驱动力分配系统会分配更多驱动力至左后轮。2、当车辆左转时：动态驱动力分配系统会将更多驱动力输送至右后轮，因此在这种情况下，右后轮会向道路传递更多的动力。3、当车辆直线行驶时：动态驱动力分配系统将向两个后轮输送相同的动力，从而获得最佳的牵引力。