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[content]SS是雪佛兰的跑车车标，这车用的是麦弗逊前悬架加多连杆后悬架的组合。刹车系统很硬核，用了Brembo的套件，前轮是355毫米通风刹车盘配四活塞卡钳，后轮是两活塞卡钳。转向系统也调校得很运动，是电动助力。这款车属于全尺寸高性能轿车，现在这种又大又带V8发动机还配手动挡的车子越来越少见了，后驱布局开起来够带劲。不过内饰方面就差点意思，用料和做工都没达到现在主流水平。作为雪佛兰最快的车之一，据说未来可能会换装6.2T机械增压V6发动机，继续保持速度优势。再提一下，SS的悬挂和刹车配置跟原文里说的一模一样，麦弗逊前悬加多连杆后悬，Brembo的刹车套件参数也完全没变，转向系统还是运动调校的电动助力。[content]