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缓速器的工作原理其实挺简单的。它通过电路给定子总成的线圈通电，产生磁场。当车子开动时，传动系统的转子会高速旋转，这时候转子切割磁场的磁力线，就会产生一个和车子前进方向相反的力矩，这样车子自然就慢下来了。简单来说，缓速器就是用来给车减速的装置，作用就是通过制造反向阻力让车速降下来。

汽车缓速器主要分五类：

1. 发动机自带的缓速装置；

2. 用液体传递动力来减速的液力缓速器；

3. 电涡轮缓速器；

4. 电机驱动的缓速装置；

5. 利用空气动力学原理减速的空气动力缓速装置。

其中液力缓速器的结构比较典型，主要由三部分组成：主体装置、操作控制部件，还有负责智能管理的电子控制单元。它的减速原理是通过液力系统来消耗车辆的动能，就像用手按着自行车的后轮让车减速那样，只不过用液体来传递这个阻力。