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秦PLUS用的是超级混动DM-i技术，主打省油。而秦PRO用的是DM-p技术，侧重加速性能。具体来说：

外观方面：

秦PRO用的是“龙颜”设计，车尾有贯穿式LED灯带，中间嵌了镀铬条，让尾灯看起来更有层次感。转向灯还用了流水效果。

车身侧面：

侧面是溜背造型，腰线从车头一直拉到车尾。设计上参考了“紧致龙腰”的理念，后轮拱部分向外扩。混动版配的是17英寸双子星轮毂，胎是米其林3ST系列，轮胎规格215/55 R17。