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进气管绝对压力传感器的类型有压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式等，它的主要功能是检测节气门后面进气歧管里的绝对压力。这个传感器通过真空管和进气歧管连接，随着发动机转速和负载的变化，会感知到进气歧管内真空度的变化。然后通过内部电阻值的变化，把这种变化转换成电压信号，传送给ECU（发动机控制单元）。ECU根据这个信号调整喷油量和点火时间，让发动机工作更精准。

具体来说，传感器会根据发动机当前的转速和负载大小，实时监测进气歧管内绝对压力的变化，并把这些数据转化为电压值传送给发动机控制单元。ECU接收到信号后，会根据电压值的大小来决定基础喷油量的多少，从而让燃油混合比更合理，提升发动机效率和排放表现。