+向他提问

保时捷911的前悬挂用麦夫森的原因：1、保时捷911的头部造型没有空间容纳其他悬架，因此保时捷911使用了麦夫森式的独立悬架。但是，保时捷911的麦夫森式吊车和其他家用车的麦夫森式吊车不同，经过工程师的校对操作非常出色。保时捷911系列是由费迪南德雷德里亚的保时捷设计的，是保时捷的传奇车型。2、2019年保时捷911搭载3.0升的双涡轮增压发动机，最大功率331千瓦，最大扭矩530牛米，最大功率转速每分钟6500转，最大扭矩转速每分钟2300~5000转。这个引擎搭载了汽缸内直喷技术，使用了铝合金汽缸盖气缸。