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M挡在爬坡或者高速行驶的时候都能派上用场。具体来说：

1. M挡是自动挡车的手动模式，切换过去后车主能自己控制加减挡，这时候开车就跟开手动挡差不多；

2. 手动挡模式下把挡位降到1挡，能快速提升扭矩实现超车；

3. 长陡坡路段建议切到M挡，用1或2挡利用发动机牵制力刹车，这样既保护刹车片又避免轮毂过热。要是用D挡下坡长时间踩刹车，刹车片和轮毂容易被烧红，严重的话会刹车失灵引发事故。