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水箱里有水的时候，副水箱缺水问题不大。但要是水箱自己没水了，这时候就得靠压力从副水箱抽水来救急。如果这时候副水箱也缺水，发动机就凉不了了，温度蹭蹭往上涨，最后很可能直接“开锅”甚至把发动机给烧坏了。

拓展知识：

1、汽车水箱就是俗称的散热器，属于发动机的“降温核心部件”。它的任务就是把发动机工作时产生的热量通过冷却液循环带出去，让发动机别太热。冷却液在发动机水套里吸了热，跑到水箱这儿散热，再循环回去继续工作，就这么一直循环降温。

2、为啥会缺水呢？可能是水温一高，水道里产生水蒸气把防冻液从副水箱（补水罐）顶出去了。也可能是水泵或节温器坏了，导致冷却系统内部压力太高，防冻液被挤出来。再就是缸垫密封不好，让水和气混在一起，把防冻液给“赶”出去了。