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ET值越小，轮毂往车轮内侧挪的空间就越多。反过来ET值越大，轮圈就会缩得更靠里，往轮拱里面收。这里详细解释一下：

1、ET是什么：ET是德语“EinpressTiefe”的缩写，直译就是“压入深度”。它代表轮毂安装面到轮圈中心线的距离偏差，分正、零、负三种类型。

2、ET值的影响：调整ET值会改变车辆的轮距，间接影响轮胎的受力结构。选ET值大小主要看车主驾驶习惯。要是想提升车辆过弯速度，减少转弯时车身重心转移，建议选ET值较小的正向轮毂。这样轮距会变宽，满足操控需求。不过ET值太小也有缺点，会导致转向变沉，方向盘打起来更费力，还会增加转向系统的负担，容易让方向机变形。