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挂挡其实挺简单，先踩住刹车，把挡杆拉到想要的挡位就完事了。挡杆上方的标识挺清楚的：D是前进挡，临时停车可以切到N挡（空挡），倒车就拨到R挡，停车锁死就用P挡。下面说说新款凯迪拉克XT5的情况：1、作为中期改款，新车外观和老款差别不大，最大的变化在中网。原来的横条镀铬格栅变成了点阵式设计，雾灯框周围也加了镀铬装饰，看着更有运动范儿了。前杠下沿还加了银色饰条，车头显得更厚重。2、内饰延续了老款的大气风格，美式豪华感十足，中控台宽大厚实。挡把后面还保留了实体的多媒体控制按键和旋钮，操作起来比较直观。3、配置方面，全系都支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，高配车型还配了14个扬声器的BOSE音响系统。4、动力用的是最新的2.0T发动机，最大马力241匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。重点是这台发动机有闭缸技术，低负荷时能自动切换成两缸工作，省油效果明显。