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一般来说，后面两个轮胎的胎压确实比前面的低一些，但前后差最好别超过10千帕。不过这也不是死规定，比如你车里载人载货多了，或者胎压监测不准，稍微超一点也没问题。可要是胎压差太大，车轮和地面的摩擦力就不一样了。当差值超过10千帕，车子开起来就会跑偏或者晃悠。

虽然在平路上开可能感觉不到，但高速跑或者过减速带时，胎压高的轮子受冲击力会比另一侧大一倍。时间一长，两边的减震弹簧就容易变形。这时候就算你把胎压调回正常，悬架已经歪了，只能去4S店修。

另外胎压不均衡还会让轮胎异常磨损。胎压高的那个，轮胎中间跟地面接触少，压力都压在中间，胎面中间会磨得特别快，还容易打滑。急刹车时刹车距离也会变长。胎压低的那个呢，接触面积大，摩擦大，油耗就上去了，而且胎壁容易变形开裂，寿命也会缩短。

总之，胎压差超过10千帕就要赶紧调整，不然悬架变形、轮胎报废，那可就麻烦大了。