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大众迈腾和帕萨特虽然都是B级车，但因为分属上汽大众和一汽大众，两兄弟在细节设计和配置上确实有区别。先说外观：迈腾专门加了左右弯道灯，在拐弯时能自动补光；帕萨特的弯道灯功能是靠雾灯兼职的。另外迈腾倒车时大灯会自动亮起，这点帕萨特没有。前保险杠设计上，迈腾的造型看着更高级，帕萨特前杠上有个玻璃材质的装饰片，说是用来遮挡早期设计的小瑕疵。

配置方面对比更明显：迈腾的引擎盖锁是直按开关，虽然成本高但用着顺手；帕萨特用的是侧按式，操作麻烦但便宜。隔音棉这块迈腾用料实在，材料好隔热效果也强，不过成本高；帕萨特的隔音棉就差点，效果一般还省了成本。轮胎配置差异也挺大，迈腾高配轮胎是Y级，能稳定跑300km/h十个小时不爆胎，低配W级也能撑住270km/h；帕萨特全系用的V级胎，极限只有240km/h。