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发动机机油变多主要有两个原因：第一个是汽油跑进发动机底壳，和机油混在一起。当发动机工作时，尤其是直喷车型，混合气太浓的情况下，汽油会粘在气缸壁上，再被活塞带到底壳里。如果油温不够高，汽油挥发不掉，就会留在机油里，导致机油量增加。这种情况在寒冷地区特别常见，比如东北，因为冬天需要长时间热车，车子冷启动时喷油量更大，更容易让汽油混进机油里。第二个原因是防冻液漏进机油里。防冻液混进去后会让机油变白发稠。如果发动机温度过高导致气缸垫变形，防冻液就会被压进机油里，造成机油量增多。简单来说就是：防冻液蒸发→发动机过热→气缸垫变形→防冻液混入机油→机油总量变多。