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自动挡轿车的M挡就是手自一体变速箱的手动模式。挂进M挡之后，车子就变成“半手动挡”了——你得像开手动挡那样自己换挡，低速时主动降挡，高速时手动升挡。不过切换M挡挺方便的，不用停车，直接从D挡拨过去就行。

哪些时候适合用M挡呢？

1. 爬陡坡：这时候挂1挡，能锁住低挡位，让车子一直用高扭力发力。要是用D挡的话，变速箱老换挡，不仅费劲还容易伤变速箱，M挡爬坡更稳；

2. 下长坡：用低挡位能限制车速，不用一直踩刹车，减少刹车片过热的风险；

3. 超车：超车前先降挡，低挡位的高扭矩能瞬间提速，超车更快。

总之就是，M挡就是给需要精准控制挡位的场景准备的，该用的时候用，但平时还是老老实呆在D挡就行。