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1.0T的马力大概相当于1.6L自然吸气发动机，1.4T顶1.8L，1.6T能顶2.0L，2.5T则相当于3.0L。不过不同车企调校的发动机实际功率会有差异，有的调得猛一点，有的保守些。排量指的是发动机所有气缸“吸气-压缩-爆炸”时的总工作空间，单位是升。比如1.6L就是六个气缸加起来的总容量。同样排量下，带T的涡轮发动机比不带T的自然吸气版能输出更大马力，还能省点油。不过涡轮发动机保养贵点、声音大点，起步时推背感可能没那么线性，但因为国家要节能减排又消费税优惠，这玩意儿以后肯定越来越普及。T就是涡轮增压的缩写，L是升，通常说1.6L指没装涡轮的自吸发动机，1.6T就是加了涡轮的。虽然自吸发动机在动力平顺性、耐用性和维修成本上有优势，但同样排量下涡轮能榨出更强动力还省油，这就是T和L最大的区别。