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冠道空车时底盘离地高度实测是203毫米，满载（比如人和行李都塞满）的时候会降到190毫米。这个最小离地间隙说白了就是车能过多高障碍物或烂路的指标。间隙越大，过沟沟坎坎越容易，但车会显得飘，转弯容易晃；间隙小的话，底盘低稳定性好，开起来稳，但遇到凸起的地砖或者减速带就容易托底。

不过这个数值也不是想怎么调就怎么调的，得看车的设计用途和空气动力学。比如跑车为了追求速度，离地间隙能压到100多毫米；SUV要越野，就得把间隙抬高点。普通家用车一般在110到150毫米之间，要是想给自家车抬高底盘，可以去改装店加个垫片，如果预算够的话，换个减震器效果会更明显。