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前轮主要负责转弯，轮子小摩擦力小，这样转向时阻力小、灵活。后轮是动力输出的，需要更大的摩擦力带动车体前进，所以后轮会稍微大一点。前轮小后轮大的设计爬坡更有劲，也更安全，方向盘打起来也轻省，转弯更容易。以下是一些扩展说明：后轮作为驱动轮，前轮只是转向轮。前轮除了转向外，主要就是扛着柴油机的重量，其他任务基本没有，所以不用做得太大。而后轮是负责输出动力的，比如拖拉机这类机械，最大的特点就是能拉重物。柴油机本身扭矩大，配合变速箱的高低速挡，低速挡位时扭矩会被放大很多，所以车头轻松就能拉几吨重的货物。