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熄火后排气管发出啪嗒声是正常的。发动机工作时排气管温度很高，受热膨胀，熄火后温度下降收缩，就会发出这种声音。如果是新车，排气管里积碳少，声音会更清脆响亮，这属于正常现象。三元催化器是汽车尾气处理系统的核心部件，能把尾气中的有害气体（一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物）转化成无害的二氧化碳、水和氮气。具体过程是：高温尾气流经三元催化器时，里面的催化剂会激活这些有害气体，让它们发生化学反应。一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳氢化合物氧化成水和二氧化碳，氮氧化物则被还原成氮气和氧气，从而降低尾气污染。排气管（特别是三元催化器）的结构包括外壳、内组件（载体、内管）等部分。多数外壳和内管用不锈钢材质，载体则是蜂窝状的金属陶瓷或金属板。不同部件所处环境不同，用的材料也不同。比如外壳直接接触外界，容易被腐蚀，所以要用防腐性能更好的不锈钢；而内管和载体被外壳保护，防腐需求没那么高，可以用不同牌号的不锈钢。