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拉缸主要是因为这几个原因：

1. 缸壁缺油。要是气缸里没油或者油供不上了，金属部件直接干摩擦，一不小心就拉毛了。

2. 磨合没到位。新车跑磨合期不能偷懒，时间太短或者一直轻踩油门都不行。磨合时间不够又猛踩油门的话，活塞跟缸壁没磨合好就会互相刮花。

3. 散热不好。冷却系统要是出问题，活塞和缸壁温度飙高，油膜被烤干就容易粘连。温度过高还会让金属膨胀变形，本来有间隙的位置挤在一起，直接卡住。

4. 活塞环坏了。活塞环密封性不好，燃烧的废气会窜出来破坏油膜，导致局部过热。要是活塞环断了碎片卡在缸壁里，那基本就是直接拉缸了。