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法院一般不支持车辆贬值损失，但新车除外。为啥呢？主要有三个原因：

第一，贬值损失太难认定。比如车身被刮蹭后修好，可能跟新的一样，甚至换个配件后反而比旧车更值钱。比如车灯、保险杠这些修好了，说不定还升值了。

第二，贬值损失属于间接损失。这个损失不是现在就发生的，而是等你以后卖车的时候才可能体现出来。要是你一直不卖车，这贬值损失其实根本不存在。

第三，法律没明确支持。根据《道路交通安全法》和最高法的司法解释，交通事故赔车损的话，一般只赔修车费这些直接损失。最高法的解释里写得明明白白：支持赔偿的包括修车费、拖车费、车辆重置费（比如车报废了得赔买新车的钱），还有营运车辆停运期间的损失。但就是没提贬值损失。

简单说，法院认为只要把车修好能正常用就行，贬值损失太虚了，不好算，也不好证明，所以一般不赔。除非是新车，可能情况会特殊点。