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踏板摩托发动机发出哒哒响声通常有两种可能：

第一种是活塞敲缸声。这种情况一般是因为活塞和气缸之间的间隙太大，发动机做功时高压燃气突然膨胀，活塞就会在气缸里左右晃悠甚至敲缸壁，发出声响。另外如果活塞形状变形（比如本来椭圆形的活塞变圆了）、连杆弯曲变形，或者活塞销和连杆铜套、连杆轴承配合太紧，也会导致这种敲击声。

第二种是连杆大头轴承响。主要表现是突然加油门时会有明显连续的敲击声。当轴承磨损严重时，发动机怠速运转时就能听到声响，而且加大油门时声音会变得更响亮。